第557章 截击的唯一选择
    见大家对此意见很一致，空军领头的领导心里还是很得意的，振东同志啊，技术你厉害，具体事务的推行，还是我比较厉害嘛，哈哈哈。
    防工委的领导见此情形，却心中暗笑，空军这边如此尽心，明显就是彻底钻进高振东的套子里出不来了嘛。
    这小子选攻-5作为多用途战斗机的底子，主要原因肯定是为了技术，但是尽量不改变原有生产体系，降低来自相关方的阻力这个好处，肯定也是考虑进去的。
    嗯，越来越成熟了。
    防工委领导适时的将话题，引到后面的内容上：“振东同志，那三级三型，剩下的呢？”
    高振东点点头：“其实第二型，刚才已经提到了，一种具备一定航程的高空高速截击机，这种截击机主要在地空雷达体系引导下作战，它不需要太好的雷达，或者说它没有太好的雷达也问题不大，极速2马赫，实用升限能到19000至20000米之间，载弹量1吨左右，能携带导弹武器作战就足够了，但是一定要有重载挂点。”
    空军皱皱眉头：“截击机，但是只要20000米的升限？20000米以上就放弃了？”
    高振东笑道：“敌人也去不了，大部分战术飞机的实用升限都在2万米以下，其实根子不在发动机，而是2万米以上的高度，由于大气层结构和成分问题，想要飞得更高，那要么采用一些特殊技术，要么力大飞砖，总之是代价都很大。这就导致我们去不了，敌人也去不了。”
    比如u-2，拼命增加升力但是机动性什么都别想，sr-71，冲压发动机和没法拐弯的气动外形，还特么漏油。
    至于60年代初开始研制，69年服役的米格-25，这货是真的设计优秀。
    粗看起来是纯纯的力大砖飞，但实际上设计非常巧妙，中央升力体保证升力，双垂尾保证操控性，超大的进气口和发动机保证推力，至于那个不锈钢机体，是为了以较低成本解决气动加热搞出来的。
    想想还有什么飞机的气动方案和它特别像？
    诶，对咯，旗佬的f-15！这货1969年由麦道中标，72年首飞，74年服役，然后因为发动机问题喜提“机库皇后”的美名。
    老毛子尤其喜欢这个飞机，因为它每次飞行需要带0.25吨酒精！不是烧的，是用来给进气口降温的。
    更妙的是，这0.25吨酒精不一定每次都用得完！ypa!
    而且高振东还知道的是，“双3”高空高速突防的轰炸机一架都没有服役！“双2”的倒是不少，但是那就容易对付多了。
    但是对于这个，空军的同志还是有疑问。
    “但是现在已经有实用升限24000米的u-2了，未来也许会出现更高的。”
    高振东点点头：“对，这就是我特别要求，这飞机得有重载挂点的原因，这类飞机不会太多，专门为它们搞一种飞机不划算，所以我的想法是，为它们搞一种导弹！重型导弹！哪怕只能挂一枚，双机协作，也能对这类目标产生足够威胁。”
    实际上，米格-25就是装备的类似导弹，r-40，但是个头超大，6米左右长，0.5吨重，虽然这么大个，但是技术原因，射程、速度、机动性都比较难看。
    别看难看，但是有战果的，还是个听起来挺先进的飞机，f/a-18。
    “导弹？”高振东这个弯转得大家都有点懵逼，这儿说飞机呢。
    但是一开始的懵圈过去之后，觉得这好像是个办法，对啊，飞机上不去，把导弹射上去就行啊。
    但是这个的关键，可就落在导弹上了。
    “你对这个导弹的想法是什么？”先看看对导弹性能的设定吧。
    “弹长4到5米，重量400公斤左右，射程50至80公里，作战高度不低于35000米，速度3~5马赫，前段采用无线电指令制导，末段红外制导。”
    这个参数，基本上是卡着r-40的上下限和aim-54不死鸟尺寸来的，毫无疑问，在这个时代，那是惊为天人，怎么可能？
    “振东同志，以现有技术来看，导弹很难达到这个性能，特别是射程。”有的技术人员提出了异议。
    高振东摇摇头：“这个分量的导弹，其本身动力想达到这个射程，还是有希望的。最大的问题，还是在制导上面，这也是我选用了无线电指令制导和红外末制导的原因。”
    而且，我有挂，导弹本身的射程不用担心，但是这话只能心里想想。
    “无线电指令？为什么不用半主动照射？”这位明显是对武器有相当研究的。“因为便宜，而且为了高空高速，以现有能力来说，可能还是得用机头进气，其雷达性能不会太好，这么远的照射力有不逮。”
    对于他的话，大家都有点明白，他这个截击机，现阶段的按要求，基本上是比着米格-21的来的，这个雷达不太好的论断，也就是来自于此。
    “既然雷达不太好，那如何保证截击机能够发现目标？”这可是你自己说的，雷达不好。
    “基于几个判断和条件，第一，这类目标的雷达回波一般来说很强，能飞这么高的飞机，个头小不了，其发现距离比较远，虽然不见得能连续照射，但是对于用性能较差的雷达发现和定位来说，还是有一定基础。”
    嗯，有道理，但是不保险。
    “第二，我有一些想法，能在不做太大改动、尽量保证飞行性能的前提下，一定程度上解决机头雷达问题，呃……就是……就是飞机会很丑！”
    高总工，你这就是站着说话不腰疼了，我们还在考虑能不能解决问题，你特么都在想丑不丑的事情了？
    “第三，无线电指令制导的一个潜在能力是，不一定是导弹载机自己发指令，指令可以来自其他雷达或者飞机，比如，前面提到的预警指挥机！或者，由其他雷达站或飞机将敌机位置发到前出的导弹载机机上面，然后发射机解算之后再向导弹发送指令。这种办法很麻烦，而且末段对付不了高机动目标，但是作为前中段导引，还是有可能实现的。”
    嘶~~~~~~
    如此复杂的制导方式，让所有人都大吃一惊。
    “这么说来，飞机本身也就成了一枚导弹，在预警机或者雷达站导引下到达发射阵位，然后发射一枚导弹，剩下就没它啥事儿了？”
    高振东笑笑：“某种程度上来说，的确如此。”
    防工委总工皱紧眉头：“如此一来，对于载机的火控计算机，以及指挥机-载机之间、机-弹之间的通信，要求可就很高了啊。”
    高振东点点头，没说话。
    虽然没说话，但是防工委和空军那边却一下子就明白过来，他的底气来自这里！
    提出这个建议的，是一个对于计算机、通信、雷达信号处理都很有研究的同志，而且成果丰硕，将老毛子都远远扔在了后面！
    甚至防工委还知道，导弹的物理射程，他也是有底气的，现在最好的几种战术导弹固体推进剂都是来自于他！连弹道导弹的液体推进剂，也和他脱不了关系。
    见他们陷入了沉思，高振东又说出了一个让人泄气却又无比真实的事实。
    “其实，就算没有这个导弹，我们现在可能到手的最好的截击机，也只有米格-21，对吧？”
    防工委和空军的同志一听，傻了。
    嗨，你这位同志，太不厚道了，瞎说什么大实话！
    “呃……对对对，老x啊，我觉得用米格-21做截击任务这个事情，振东同志说得对啊，短时间内，也没别的了。这事情其实没什么疑问，无非就是这个导弹能不能搞出来，是否能进一步提升我们的截击能力的问题。”空军的同志看向防工委这边。
    所有人都反应过来了，全都被高振东描绘的一种新的、强大的能力给晃了眼，完全忘记了实际上截击机这个事情，根本就没有太多讨论的余地，除了米格-21，还能有啥？
    “哈哈，也是也是，着相了着相了。”
    话虽如此，两个单位的人其实都想的是，还是很想要这个导弹！
    空军一位同志却是灵光一闪：“高总工，那为什么不建议用米格-21，进行类似战-6到攻-5战斗型那种改进？如此一来，是不是既能保证截击性能，又能得到好的雷达。”
    诶，这位同志，可以啊，目光长远，路走宽了啊。
    高振东点点头又摇摇头：“可以是可以，作为长远发展计划没问题。但是攻-5是在瓷飞厂已有的辛勤改进工作基础上，进一步改进才能这么有眉目，但是离具体实现都还需要时间。而米格-21搞这么一套动作，时间更是短不了，以我们的基础，估计6~8年吧，时间上，来不及。”
    来不及？很多人都莫名其妙，这有什么来不及的，这位同志哪儿都好，就是太激进了。
    防工委领导和空军倒是目光连闪，这位同志，你的思想很危险啊，我们喜欢！
    但是这话不能细说，防工委领导连忙岔开话题：“今天时间也不早了，休会，明天再开！”
    (本章完)