扇区的设计并没有耗费珀菲科特过多的时间，毕竟这个东西在你理解了原理，并且有了现成的思路和模式可以照抄的情况下，设计本身是不难的。
    模块化的居住单元是现成的，剩下的无非就只是排列组合，确认怎么样组合更合适而已。
    结合以前在原世界玩过的一些游戏布局的经验，珀菲科特对于如何合理的规划一个庇护所还是有一些经验的。
    毕竟那些建设类游戏可和现实不同，现实里城市布局要屈从于实际情况，不可能什么公共设施都放置在最合理的位置确保最大面积覆盖到所有居民。
    有的时候某种公共生活设施交通不便或者位置偏远，或者交通规划不合理经常造成交通拥堵等等，对于现实的城市布局来说是常有的事情。
    但游戏里不一样，那群刁民是真的稍有不顺心就给你摆烂的。
    零下一百二十度要光膀子打拳击，世界末日了也不肯加班，稍有不顺心就掉民心和支持率……
    珀菲科特只能说这真是刁民属性拉满了，养这群刁民她还不如全面铺开自律人偶和自律机械，搞全自动机械化省心省力。
    至于人类？虽然确实需要延续人类文明和这个种群的存在，但珀菲科特始终认为，那群不知好歹的刁民就应该尊重他们的选择，并且表示自己做不到他们的要求，让他们自己通过他们所希望的方式去解决需求和问题，不用接受自己的领导。
    他们没能力解决问题？不好意思，我也没有。
    放弃助人思想，尊重他人命运。
    有些人确实需要帮助和拯救，但有些人？尊重他们的选择和命运是对自己和其他人的负责。
    不过也拜这群刁民所赐，被折磨过很多回的珀菲科特在这种城镇布局方面确实很有心得。
    公共服务设施必然是要放在社区的中心位置的，这样可以确保无论社区的什么位置，获取服务的时间大体上是差不多的，而且可以确保即便是最边边角角的位置，也能够享受到公共服务设施的便利。
    而一些具有更大的影响范围，可以服务更多人的服务设施，则需要放置在城镇的中心，从而向外辐射到整个城市。
    至于那些为城市提供物资的生产设施，则全都要放在城市的外圈，这样可以利用廉价的土地尽可能的铺开面积。
    现实里城市的规划布局其实也和这套模式大同小异，城市的中心一般就是核心商圈，围绕核心商圈建设的是各种住宅小区。
    而在小区周边则必然有一个集中了菜市场、超市等一系列生活设施的小商圈为周边社区提供服务，而学校、幼儿园等相关设施也会建设在附近。
    住宅小区的小商圈在城市发展的过程中也有可能扩展为商业中心，让城市形成多个商圈的模式，但其中必然有一个核心商圈来作为城市中心，其他商圈只是分布在周边。
    至于说城市是横平竖直的布局模式，还是网状布局，这就只看城市设计者喜欢哪种模式了。
    这些内容尽管只是珀菲科特在初中地理课和政治课上学来的一些浅显知识，真正的城市布局规划和设计自然有着更深层次的东西，但基本原理却也确实是这个。
    懂得这些虽说成为一个真正的市政规划者有些难度，但设计规划一个地下庇护所，却也没什么难度。
    在珀菲科特的手中，地下庇护所将被设计成一个多层圆筒状的结构，每一层由三个扇区组成，扇区与扇区之间由环形道路联通，而每一层之间则由两台一组的六台大型升降机作为日常上下使用的交通工具。
    圆筒核心的螺旋状道路则是运输一些不方便走升降机的货物，以及在升降机维修的时候作为备用手段。
    当然除开这两种方式，珀菲科特还在扇区的最边缘设计了用于上下不同层区的步梯，作为应急使用。
    而一个扇区的五百户住宅单元，则会以三层楼的方式以两条环形道路分割成三个区块，每一个区块都会根据人数设置公共厨房、卫浴和厕所等设施，同时也会在最中心位置布置商铺向扇区的居民提供商品和其他服务。
    至于说学校、医院和市政服务等其他更核心一些的公共服务设施，则将会围绕螺旋街道进行分布，作为这个筒型城市的核心部分。
    当然，这一部分也是最好的位置，因为靠近中央供热塔，可以获得最舒适的环境。
    相应的，至于说种植温室、工厂、炼金工坊一类的设施，则会被安排在扇区的最外层，在这里珀菲科特准备安装几部升降平台，用来运送各种货物，避免挤占民用升降机亦或者是走螺旋街道挤占道路。
    珀菲科特知道自己这个规划很粗糙，还需要进行更精细化的优化和设计，但至少地下庇护所的框架算是搭建起来了，剩下的也就是该如何拓展，以及优化生活质量了。
    不过这些珀菲科特并不想费心，她打算把这些留给北境的文职官员们来完善。
    毕竟他们现在也没有太多的工作，而且这种事情本身就是他们的本职工作。
    所以在将设计图进一步完善之后珀菲科特便让一名女仆人偶将设计图送去了文职部门，让他们对其进行完善。
    而她自己则更多的将精力放到了盾构机的问题上，因为她收到从新大陆发来的电报，订购的盾构机的第一批零件已经制造完成，不日装船起运，不久之后就能抵达北境。
    珀菲科特需要协调出一块场地，并且组织人手，在零件到了之后把它组装起来，然后找个地方先试试车，看看是否有什么问题，又或者哪里还需要更进一步的改进。
    不得不说这个世界有炼金术存在对于设计研发人员来说是一个巨大的福音，像这种现场调试所发现的问题，大可直接现场进行修改，而不需要费劲的把零部件拆下来进行重新加工，又或者干脆重新订购零件。
    这无疑为盾构机的研发设计节省了大量的时间。
    (本章完)