第248章 人口
    外来资本的涌入是卡洛没有想到的，但这对西班牙来说是一件好事。
    证券交易所上市的公司因此而受益，特别是铁路公司的股价，至少上涨了百分之十。
    对西班牙来说最大的影响，就是许多铁路公司因此而获得了额外的资金，顺利完成第三次五年发展计划中预定的铁路建设可以说是板上钉钉。
    法国资本的涌入有好有坏，对于目前的西班牙来说绝对是好处远远大于坏处的。法国资本带来的大量资金能够加速西班牙的工业发展，让西班牙的五年发展计划更有成效。
    虽然这也会让法国资本对西班牙产生更加深远的影响，但这种影响的幅度是可以控制的。
    西班牙走的是国家资本主义道路，国内最大的资本就是政府和王室。在这样的情况下，除非法国资本全部转移到西班牙，否则部分资本是无法影响西班牙政府的决策的。
    甚至这些外来资本在某些情况下还会成为待宰的羔羊，一旦西班牙和法国的关系破裂，法国资本在西班牙投资的产业和财产就会被西班牙政府强制收回。
    因为西班牙政府并未阻止法国资金的涌入西班牙的证券交易所，这导致所有涉及到铁路的企业股价都迎来了快速的增长。
    此时的西班牙对于法国资本来说确实是较好的去处。因为之前经济危机的影响，欧洲各国的经济都还没有彻底复苏。
    反观没有怎么受到经济危机影响的西班牙，此时的经济增长速度放眼整个欧洲也绝对是最快的那一批。
    不只是五年发展计划中的铁路引起了法国资本的关注，其他有关于工业建设的计划也吸引了法国甚至欧洲各国的资本。
    大量金钱的涌入让西班牙股市掀起了一股投资浪潮，甚至有不少的股民在短短几天的时间里资产就翻了好几倍。
    在西班牙来者不拒的情况下，法国资本很快就和西班牙的企业达成了亲密的合作。这些资本并不满足于购买西班牙企业放出来的股票，他们甚至还想从一些铁路公司的股东手中直接购买大规模的股票。
    对于这些法国资本的行动，卡洛采取了放任的态度。
    至少目前的法国资本对西班牙来说是没什么威胁的，他们反而还能加速西班牙的工业化，让西班牙的资本力量变得更加强大。
    要是光靠西班牙国内的资本来推动西班牙的工业化，等到西班牙完成工业化的时候，其他的欧洲列强早就完成了更高级别的工业进度。
    哪怕只是为了加速西班牙工业化的进度，吸纳这些外来资本都是很有必要的。
    既然已经确定有大量的法国甚至其他国家的资本涌入西班牙，那此时最应该做的，就是合理利用这些国外资本来促进西班牙的经济发展。
    目前国外资本主要集中在西班牙的铁路建设上，他们主要投资的也是和铁路有关的行业。
    只要想办法让他们也关注西班牙的其他行业，西班牙的经济就有希望迎来全面增长。
    在卡洛的有意推动之下，西班牙的报社也开始报道和其他行业有关的消息，甚至和金融有关的行业也在预言某些行业会在未来的时间内获得极大的发展。
    虽然没有起到类似铁路行业的效果，但也确实吸引了一小部分外国资本投资西班牙的农产品加工业，制造业等其他行业。
    可以预料到的是，有着这些外国资本作为推动，西班牙的其他行业也会迎来黄金发展阶段。
    虽然这些外国资本的涌入会让一些本土的中小型企业面临更大规模的竞争甚至是破产的危机，但对于整个行业来说是有帮助的。
    只要能够帮助西班牙各行业快速发展，牺牲一些中小型企业也是很有必要的。这个时代本来就是垄断巨头的时代，这些中小型企业对西班牙的作用并没有那么大，也完全没有必要为了他们而惋惜。
    当然，发展归发展，也是要预防产能过剩的问题的。
    产能过剩带来的隐患相当巨大，甚至极有可能引发新一轮经济危机。虽然卡洛希望西班牙的经济和工业能够获得快速发展，但卡洛更不希望西班牙面临一次严重的经济危机。
    也正因为如此，在外国资本涌入推动西班牙经济高速发展的情况下，卡洛也向内阁政府下达了几点要求，其中最主要的几点就是预防产能过剩以及盲目发展。
    西班牙的发展要有目的的去发展，去建设那些西班牙稀缺并且十分需要的行业，而不是将目光普遍集中在西班牙已经相当强大的行业当中。
    就比如钢铁制造方面，西班牙的钢铁产量已经稳居世界第五，暂时没有必要再追求更大的钢铁产量，除非西班牙国内的钢铁制品需求扩大。
    要是盲目追求钢铁产量，生产出来的钢铁产品卖不出去就会导致经济危机的爆发。
    各行业的快速发展固然喜人，但也要坚决防止经济危机的发生，避免这些行业盲目发展，最终造成产能过剩的问题。
    西班牙的经济快速发展，受委屈的就只能是被迫和西班牙展开经济贸易的葡萄牙了。
    自从两国的火车轨道同步之后，西班牙和葡萄牙之间的经济贸易就变得相当频繁。西班牙是葡萄牙唯一的陆上邻国，也是葡萄牙和欧洲其他国家进行陆上贸易的唯一通道。
    自从两国进行经济贸易并且火车轨道同步之后，西班牙和葡萄牙之间的贸易总额就在短时间内获得了巨大的提升。
    第一次五年发展计划刚刚起步阶段，西班牙和葡萄牙之间的进出口贸易总额不足100万比塞塔，两国之间的关系可以说是剑拔弩张，基本不存在什么贸易关系。
    而在第二次五年发展计划结束之后，西班牙和葡萄牙之间的进出口贸易总额就已经达到了4600万比塞塔，葡萄牙也成了西班牙重要的贸易伙伴。
    当然，这样的贸易关系获得好处的只有西班牙，葡萄牙获得的坏处比好处多的多。
    首先就是大量工业产品涌入带给葡萄牙工业环境的影响了。在经济危机的影响并未完全消除的前提下，葡萄牙的工业是遭受了相当严重的影响的。
    有许多较小规模的工厂直接在经济危机中倒闭，这也让葡萄牙的工业总量直接锐减了接近四分之一。
    仅剩的工厂面临西班牙工业冲击的时候，显得是那么的力不从心。
    在经济危机比较严重的时间段，西班牙对葡萄牙的工业产品输出是没什么成效的。
    毕竟当时有很多的葡萄牙工人失去了工作，他们是完全买不起西班牙的工业产品的。
    但等到经济危机的影响逐渐降低，这些失业的工人重新找到工作的时候，西班牙的工业品倾销就有了明显的成效。
    和葡萄牙的工业制成品相比，西班牙的工业制成品不仅更加全面，同时还有着质量更好，并且价格更低的优点。
    这也是西班牙工业制成品冲击葡萄牙市场的仰仗。在这样的情况下，西班牙和葡萄牙之间的进出口贸易总额不断攀升，双方的贸易逆差也不断扩大。
    截止目前，葡萄牙每年都要向西班牙进口超过3000万比塞塔的货物，其中涵盖了各种各样的工业制成品，甚至还有钢轨，火车等大件货物。
    没办法，葡萄牙国内也是需要修建铁路的。在葡萄牙的钢铁厂产量崩溃的前提下，葡萄牙也只能从邻国西班牙购买更加便宜的钢轨，这甚至还能减少葡萄牙修建铁路的开支。
    而西班牙向葡萄牙进口的货物总价值也只有1600万比塞塔左右，双方之间的贸易逆差达到了惊人的1400万比塞塔。
    从事进出口贸易和大宗商品交易的公司因此赚的盆满钵满，从事这些行业的也大多都是西班牙的贵族和资本家。
    目前西班牙和葡萄牙之间的进出口贸易主要依靠巴达霍斯通往葡萄牙的铁路，这里也是西班牙和葡萄牙铁路唯一的连接点。
    从地图上也能看出，西班牙的铁路已经四通八达，但只有左下角的一小条铁路和葡萄牙的铁路进行连接。
    西班牙政府也不是没有向葡萄牙政府提出过连接更多铁路的要求，但最终都被葡萄牙政府拒绝了。原因也很简单，如果葡萄牙政府全面和西班牙对接铁路，那么葡萄牙的安危可就在西班牙的一念之间了。
    虽然西班牙的土地多大山，但托莱多前往里斯本可几乎是一马平川，无险可守。
    要是西班牙真的对葡萄牙有什么想法的话，完全可以靠着两国之间连接的铁路，只需用短时间就能打到葡萄牙的首都里斯本。
    这是葡萄牙人万万不能接受的，也是他们始终只愿意和西班牙连接一条铁路的原因。
    只有这么一小条铁路进行连接，如果两个国家之间的关系出现裂痕，葡萄牙方面随时可以炸毁这条铁路，确保西班牙的军队不会通过铁路快速进入葡萄牙的边境。
    要是北部，中部和南部全部和西班牙进行铁路对接，再想通过炸毁铁路的方式阻止西班牙军队的前进就变得相当困难。
    卡洛对此还是感到惋惜的。如果能够全面接通和葡萄牙的铁路线，伊比利亚的铁路将形成一个超大的铁路网络，促进伊比利亚各地区的经济交流。
    这对西班牙来说当然是一件好事，对葡萄牙来说可就不一定了，这也是葡萄牙政府拒绝的原因。
    截止目前为止，西班牙的本土发展相对顺利，但殖民地的发展还是有很多问题的。
    刚果领地的成立已经过去了很长时间，人口一直是刚果领地发展的重大难题。
    目前刚果领地林林总总的人口加起来也不超过3万人，有很多还是被强行送来的俄国移民。
    这些俄国农民来到刚果领地之后，很快就在当地土著的帮助下开垦出了一大片土地。如果不出意外的话，他们将会永久在刚果领地定居，为刚果领地的农业发展贡献出自己的力量。
    当然，西班牙也不会亏待他们。这些俄国农民来到刚果领地之后拥有绝对的自由，他们也是殖民地的一等公民，拥有一些特权。
    在俄国，他们是社会中的底层，累死累活一年都挣不到什么收入，甚至还要因为租贵族的土地而面临大笔欠款。
    但在刚果领地，只要是任何体力活都可以从殖民地政府租几个奴隶，甚至直接买几个黑人奴隶去干。
    这些俄国人的身份瞬间迎来了转变，这也让他们对定居在刚果领地并不排斥，甚至还庆幸自己选择移民改变了自己的生活。
    事实证明，这些俄国移民是很有作用的。
    他们的到来加速了刚果领地的农业发展，也让刚果领地在农产品方面勉强能够满足自身的需求。
    如果不是刚果领地组建了一个殖民地师拥有整整两万人的军队的话，其实目前刚果领地的农业规模已经能够满足自给自足的要求了。
    因为要给军队提供食物来源，因此刚果领地的农业规模还需要继续扩大。粮食是没有什么产能过剩的危机的，毕竟这个世界总有吃不饱饭的人存在。
    甚至到了经济危机时期，粮食的价格反而还会上涨。毕竟人们不使用工业产品只会让自己的生活变得不方便，但要是不吃粮食的话，没过几天就会饿死。
    关于如何提高刚果领地人口的问题，一直困扰了西班牙政府很长时间。
    在一次内阁会议上，新任殖民地事务大臣威廉提出了一个提议让卡洛眼前一亮，那就是通过淘金热来吸引大量的淘金客，从而扩充刚果领地的人口。
    所谓的淘金热，实际上就是通过公开金矿的方式来吸引淘金客。大量淘金客涌入有金矿的地区淘金，这样的事件也被称为淘金热。
    有许多殖民地正是因为淘金热才逐渐发展起来的，这其中有名的城市包括旧金山和新金山，这两座城市正是因为淘金热才成为大型城市的。
    可不要低估淘金客对于淘金的痴迷。哪怕是在深山老林，只要金矿的消息传播到淘金客的中，就会吸引大量的淘金客前来。
    兰芳共和国也是因为淘金热才发展起来的，最巅峰时期甚至聚集了数万名淘金客。
    只要西班牙放出刚果领地有大型金矿的消息，肯定会吸引许多淘金客前去。
    只要能够留下一部分淘金客，刚果领地人口不足的问题也就迎刃而解。
    当然，通过淘金热来吸引人口是两面性的。这些淘金客确实会留下一部分定居在刚果领地，但淘金热同样也会吸引到其他国家的关注。
    这可是黄金，是这个世界上最值钱的稀有金属之一。小一点的金矿注定无法掀起淘金热，能够掀起淘金热的金矿，基本都是那些大型的，并且未经开采的金矿。
    这种大型金矿能够吸引到淘金客，自然也能吸引到其他国家的关注甚至是觊觎。
    因此，在采用淘金热吸引人口之前，也要考虑到刚果领地的淘金者是否会引起其他列强的关注。
    经过了仔细的思考，卡洛最终还是决定采用威廉提出来的办法。
    刚果领地是比较特殊的，这片土地上的殖民竞争者很少，至少目前是这样的情况。
    在整个刚果河流域，实际上只有葡萄牙和西班牙两家殖民者。再近一点的殖民者是法国人，他们的殖民地距离刚果河还有超过500公里的距离。
    再加上此时的法国需要西班牙来摆脱孤立政策带给法国的影响，法国人是不可能为了黄金和西班牙产生矛盾的，至少短时间内不会。
    在法国人不参与的情况下，西班牙只需要关注葡萄牙的殖民动向即可。
    小小的葡萄牙还不被卡洛放在眼中，也正因为如此，卡洛决定采用威廉提出来的建议。
    实际上除了法国之外，英国人也可能在刚果领地的淘金热中横插一脚。
    但英国人的殖民地距离刚果河流域较远，最近的也是间隔了接近2000公里的黄金海岸。
    西班牙的刚果领地位于非洲内陆，英国人要是想横插一脚，就只能占领刚果河下游随即深入刚果盆底。
    如果英国人真的这么做了，卡洛反而会笑出声。
    因为此时盘踞在刚果河下游的正是葡萄牙，如果英国人抢占了葡萄牙的殖民地，英国和葡萄牙的关系就会急转直下。
    没了英国支持的葡萄牙对西班牙来说就是待宰的羔羊，如果剧情真的按照这样发展，西班牙和葡萄牙的合并或许就是不久的未来。
    两国合并后的纸面数据还是很夸张的。以去年的数据来看，如果西班牙和葡萄牙合并，两者加起来将拥有超过2400万的人口和25万人的军队，工业产量将维持在世界第五的水平，海军同样也是世界第五，综合实力还是比较强大的。
    如果两国合并，西班牙快速发展的经济也会影响到葡萄牙，让葡萄牙的工业和经济也步入快速发展的快车道。
    低调发展几年的时间，合并后的联邦堪称英法德之下的第一强国，甚至和法国人扳扳手腕也不成问题。
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    (本章完)